Friday, May 29, 2026
Homeഅമേരിക്ക'കൗതുക വാർത്തകൾ' (37) ✍തയ്യാറാക്കിയത്: കാർത്തിക് ശങ്കർ

‘കൗതുക വാർത്തകൾ’ (37) ✍തയ്യാറാക്കിയത്: കാർത്തിക് ശങ്കർ

A) പ്രാവ് തപാൽ

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധകാലത്ത്, പട്ടാളക്കാർ സന്ദേശങ്ങൾ അയക്കാൻ പ്രാവുകളെ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ഇത് “പ്രാവ് തപാൽ” എന്നറിയപ്പെടുന്നു. പ്രത്യേകം പരിശീലനം നേടിയ കാരിയർ പ്രാവുകൾ, ചെറിയ കുഴലുകളിൽ എഴുതിയ സന്ദേശങ്ങൾ ശരീരത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച് ദീർഘദൂരം പറന്ന് ആശയവിനിമയം നടത്തി. റേഡിയോ പോലുള്ള മാർഗങ്ങൾ അവിശ്വസനീയമോ ശത്രുക്കൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകുന്നതോ ആയപ്പോൾ, പ്രാവുകളുടെ വേഗത, വിശ്വാസ്യത, ശത്രുക്കളിൽ നിന്നുള്ള രഹസ്യാത്മകത എന്നിവ വളരെ വിലപ്പെട്ടതായിരുന്നു. ഈ രീതി യുദ്ധത്തിൽ നിർണായകമായ സന്ദേശങ്ങൾ കൈമാറാൻ സഹായിച്ചിരുന്നു.

B) പോക്കറ്റുള്ള ജീവി.

കടൽ നീർനായകൾ (Sea Otters) സമുദ്ര പരിസ്ഥിതിയുമായി അത്ഭുതകരമായി പൊരുത്തപ്പെട്ട, അതീവ കൗതുകകരമായ സസ്തനികളാണ്. ഇവയുടെ പ്രധാന പ്രത്യേകതകൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും സാന്ദ്രത കൂടിയ രോമം (Fur) ഉള്ള ജീവികളാണ് കടൽ നീർനായകൾ. ഈ രോമങ്ങൾക്കിടയിൽ വായു അറകൾ നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെ, തണുത്ത കടൽവെള്ളത്തിൽ നിന്നും ഇവ ശരീരത്തിന്റെ ചൂട് നിലനിർത്തുന്നു.

കരയിലും വെള്ളത്തിലും ജീവിക്കാൻ സാധിക്കുന്നവയാണെങ്കിലും, ഇവ തങ്ങളുടെ ജീവിതത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും വെള്ളത്തിൽ തന്നെയാണ് ചിലവഴിക്കുന്നത്. നീന്തുമ്പോൾ കൈകാലുകൾക്കൊപ്പം വാലും തുഴയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
മാംസഭുക്കുകളായ ഇവ മത്സ്യങ്ങൾ, ഞണ്ട്, കക്ക വർഗ്ഗങ്ങൾ, മറ്റ് ചെറിയ ജലജീവികൾ എന്നിവയെ ആഹാരമാക്കുന്നു. കക്കകൾ പൊട്ടിക്കാൻ ഇവ കല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.വെള്ളത്തിൽ കിടന്നുകൊണ്ട് തന്നെ വയറിൽ കല്ലുവെച്ച് അതിൽ കക്കയിടിച്ച് പൊട്ടിച്ചാണ് ഇവർ ആഹാരം കഴിക്കുന്നത്.കടൽ നീർനായകൾ അവയുടെ വയറ്റിൽ കല്ല് ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതി പ്രകൃതിയിലെ ഏറ്റവും അപൂർവ്വമായ ഒരു പ്രതിഭാസമാണ്. മനുഷ്യരല്ലാത്ത, ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അറിയാവുന്ന ചുരുക്കം ചില ജീവികളിൽ ഒന്നാണ് ഇവ.വെള്ളത്തിന് മുകളിൽ മലർന്നു കിടന്നുകൊണ്ടാണ് ഇവ വിശ്രമിക്കുന്നതും ആഹാരം കഴിക്കുന്നതും. മലർന്നു കിടക്കുമ്പോൾ ഇവയുടെ വയറ് ഒരു ചെറിയ മേശ പോലെ രൂപപ്പെടുന്നു. ഈ വയറിന് മുകളിലാണ് അവ കടലിൽ നിന്ന് കൊണ്ടുവന്ന കല്ല് വെക്കുന്നത്.

കടൽ നീർനായകളുടെ മുൻകാലുകൾക്ക് താഴെയായി (കക്ഷത്തിൽ) അയഞ്ഞ ചർമ്മം കൊണ്ടുള്ള പ്രത്യേക മടക്കുകൾ (Pockets) ഉണ്ട്. തങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും പ്രിയപ്പെട്ടതും സൗകര്യപ്രദവുമായ കല്ലുകൾ ഇവ ഈ പോക്കറ്റുകളിൽ സൂക്ഷിച്ചുവെക്കുന്നു. പല നീർനായകളും തങ്ങളുടെ ജീവിതകാലം മുഴുവൻ ഒരേ കല്ല് തന്നെ ഇത്തരത്തിൽ കൂടെ കൊണ്ടുനടക്കാറുണ്ട്. തണുത്ത വെള്ളത്തിൽ ശരീരതാപം നിലനിർത്താൻ, കടൽ നീർനായകൾക്ക് തങ്ങളുടെ ശരീരഭാരത്തിന്റെ 20-30% വരെ ആഹാരം ദിവസവും കഴിക്കേണ്ടി വരുന്നു. കടലിൽ ഒഴുക്കിൽപ്പെട്ട് പോകാതിരിക്കാൻ, കടൽ നീർനായകൾ രാത്രിയിൽ കൂട്ടമായി കിടന്ന് പരസ്പരം കൈകാലുകൾ കോർത്തു പിടിക്കുന്നു. ഇത് അവരെ ഒരിടത്ത് തന്നെ നിലയുർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.

കടൽത്തീരത്തെ ‘കെൽപ്പ് വനങ്ങളെ’ (Kelp forests) സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നത് ഇവയാണ്. കടൽ അർച്ചനുകളെ (Sea urchins) ഭക്ഷിച്ച് ഇവ കെൽപ്പ് വനങ്ങളുടെ നാശം തടയുന്നു.

C) ഒരൊറ്റ റോഡിന്റെ അരികിലായി 6000 വീടുകൾ

പോളണ്ടിന്റെ തെക്കൻ ഭാഗത്ത്, ക്രാക്കോവിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 29 കിലോമീറ്റർ വടക്കുപടിഞ്ഞാറായി ഒൽകുസ്ക ഉപ്‌ലാൻഡിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സുലോസോവ, ഏകദേശം 6,000 താമസക്കാരുള്ള ഒരു അപൂർവ്വ ഗ്രാമമാണ്. ഈ ഗ്രാമത്തിന്റെ പ്രത്യേകത, എല്ലാ വീടുകളും 9 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരൊറ്റ വീഥിയുടെ (DW773) ഇരുവശങ്ങളിലുമായാണ് നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതാണ്.റോഡിന് ഇരുവശത്തുമുള്ള ഓരോ വീടിന് പിന്നിലും നീളമേറിയ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വലിയ കൃഷിഭൂമികളുണ്ട്. ആകാശത്തുനിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ ഈ കൃഷിഭൂമികൾ പച്ചയും മഞ്ഞയും കലർന്ന റിബണുകൾ പോലെ മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു.ഇവിടുത്തെ ആകർഷകമായ പ്രകൃതിഭംഗിയും ലേഔട്ടും കാരണം ഈ ഗ്രാമത്തെ പോളണ്ടിന്റെ ‘ലിറ്റിൽ ടസ്കനി’ (Little Tuscany) എന്നും വിളിക്കുന്നു.ഗ്രാമത്തിലെ സ്കൂളുകൾ, കടകൾ, പള്ളികൾ, ക്ലിനിക്കുകൾ എന്നിവയെല്ലാം ഈ ഒരൊറ്റ റോഡിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലുമായിട്ടാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

D) മതിൽ മുഴുവൻ നടന്നെത്താൻ 18 മാസം

Great Wall of China, ചൈനയുടെ വടക്കൻ അതിർത്തിയിൽ നിർമിച്ച ഒരു വൻ മതിൽ ശൃംഖലയാണ്. ഇത് ഒരൊറ്റ മതിൽ അല്ല, മറിച്ച് പല ഭാഗങ്ങളും കോട്ടകളും കാവൽ ഗോപുരങ്ങളും ചേർന്ന ഒരു പ്രതിരോധ വ്യവസ്ഥയാണ്. വടക്കൻ ഭാഗത്ത് നിന്നുള്ള കുടിയേറ്റ ഗോത്രങ്ങളുടെ (ഉദാഹരണത്തിന്, ഷിയോങ്നു, മംഗോളുകൾ) ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് ചൈനയെ സംരക്ഷിക്കാനാണ് ഈ മതിൽ ആദ്യം നിർമിച്ചത്. കൂടാതെ, സിൽക്ക് റോഡ് വഴിയുള്ള വ്യാപാരം നിയന്ത്രിക്കാനും കുടിയേറ്റം നിരീക്ഷിക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിച്ചു.ചൈനയിലെ വൻമതിലിന്റെ ഒരറ്റത്തുനിന്ന് മറ്റേ അറ്റം വരെ മുഴുവനായി നടന്നു തീർക്കാൻ ഏകദേശം 18 മാസങ്ങൾ (ഒന്നര വർഷം) സമയമെടുക്കും.പർവ്വതങ്ങളും കുത്തനെയുള്ള ഇറക്കങ്ങളും നിറഞ്ഞ ദുർഘടമായ പാതയിലൂടെ ഒരു ദിവസം ശരാശരി 30 മുതൽ 40 കിലോമീറ്റർ വരെ നടന്നാലാണ് 18 മാസം കൊണ്ട് ഇത് പൂർത്തിയാക്കാൻ സാധിക്കുക.വളരെ അപകടം നിറഞ്ഞ കാടുകളും മരുഭൂമികളും തകർന്നടിഞ്ഞ ഭാഗങ്ങളും ഉള്ളതിനാൽ വൻമതിലിലൂടെയുള്ള ഈ യാത്ര ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കഠിനമായ കാൽനടയാത്രകളിൽ ഒന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.വൻമതിലിന്റെ എല്ലാ ശാഖകളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ആകെ നീളം 21,196 കിലോമീറ്ററാണ്.

തയ്യാറാക്കിയത്: കാർത്തിക് ശങ്കർ

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

അസ്വീകാര്യമായ, നിയമവിരുദ്ധമായ, അപകീര്‍ത്തികരമായ വാക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുക പാടില്ല. വ്യക്തിഗത ആക്രമണങ്ങളും ഉണ്ടാകരുത്. ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ സൈബർ നിയമപ്രകാരം കുറ്റമായിരിക്കും. എഴുതുന്നവരുടെ സ്വകാര്യ അഭിപ്രായങ്ങളാണ്.

Most Popular

Recent Comments

ആനി . പി. സെബാസ്റ്റ്യൻ, മംഗരയിൽ, കൂടരഞ്ഞി, കോഴിക്കോട് on കനൽജ്വാല പോലൊരു കാൽവരിപ്പൂവ് (കഥ) ✍ റോമി ബെന്നി
മോഹൻദാസ് അക്ഷരക്കൂട്ട് on 🌸 ഓണം ഓർമ്മകൾ 🌸 ✍അജി സുരേന്ദ്രൻ
അച്യുതൻകുട്ടി പുത്തൻവീട്ടിൽ on കാർഡുകൾ (കഥ) ✍ പി. ചന്ദ്രശേഖരൻ
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com